Auch der Motor ist, ebenso wie Ofen und Dampftauscher, eine Neuentwicklung und das Produkt jahrzehntelanger Erfahrung in ähnlichen Anwendungen. Die lineare Anordnung der Zylinder erlaubt es, dass alle Teile, die mit dem Dampfkreislauf in Verbindung stehen, ohne Ölschmierung auskommen. Man vermeidet damit die Bildung von Emulsionen und folglich aufwändige Abscheidevorrichtungen. Der Motor ist sehr wartungsarm, da es sich um einen Dampf- und nicht um einen Verbrennungsmotor handelt (aus einem Standard 4,8l Deutz-Motor), die Lebenszeit wird deutlich erhöht. Die Stromproduktion erfolgt über einen Generator mit Permanentmagnet. Diese Lösung lässt Schwankungen in der Drehzahl des Motors zu. Daher könnte es trotz stabilisierendem Tauscher zu Schwankungen in der Dampfmenge kommen, was aber Dank des Generators, der nicht an eine feste Drehzahl gebunden ist und auch geringere Energie aus dem Dampf verwerten kann, ermöglicht wird. Die Stabilisierung der Frequenz des erzeugten Stromes erfolgt über einen Inverter.